2014年12月27日

福島交通 白河駅〜羽鳥湖スキー場線運行開始(平成26年12月27日〜平成27年3月22日)

平成26年12月27日、福島交通は、白河駅〜羽鳥湖スキー場線運行開始。
平成27年3月22日まで毎日運行。
白河駅9:10⇒新白河駅9:20⇒グランドエクシブ那須白河ザ・ロッジ9:35⇒グランディ羽鳥湖スキーリゾート10:20
グランディ羽鳥湖スキーリゾート16:00⇒グランドエクシブ那須白河ザ・ロッジ16:50⇒新白河駅17:00⇒白河駅17:10
運賃 1,000円

福島交通のサイト
http://www.fukushima-koutu.co.jp/upd/detail.php?update_id=840&t=&f=2


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2014年11月01日

福島市 福島市社会実験バスの運行終了

平成26年6月1日から福島市の委託を受けて福島交通が運行していた福島市社会実験バス路線が、10月31日の運行を最後に運行終了。
該当路線はつぎのとおり。
(1)東廻り運行実験
○東浜町線
運行経路:福島駅東口〜仲間町〜成蹊高校〜東浜町〜堀河町南(この経路を往復)
○文化センター経由音楽堂線
運行経路:福島駅東口〜宮下町〜橘高校〜文化センター前〜福島市音楽堂(この経路を往復)
○市内循環東浜町先回り線
運行経路:福島駅東口〜豊田町〜堀河町南〜文化センター前〜宮下町〜福島駅東口
○市内循環文化センター先回り線
運行経路:福島駅東口〜宮下町〜文化センター前〜堀河町南〜豊田町〜福島駅東口
○市内循環東浜町・ヘルシーランド先回り線
運行経路:福島駅東口〜豊田町〜ヘルシーランド〜堀河町南〜文化センター前〜宮下町〜福島駅東口
○市内循環文化センター・ヘルシーランド先回り線
運行経路:福島駅東口〜宮下町〜文化センター前〜堀河町南〜ヘルシーランド〜豊田町〜福島駅東口
(2)西廻り運行実験
○市内循環八木田先回り線
運行経路:福島駅西口〜野田町六丁目〜八木田中島〜コープマート方木田〜矢剣町〜福島駅西口
○市内循環方木田先回り線
運行経路:福島駅西口〜矢剣町〜コープマート方木田〜八木田中島〜野田町六丁目〜福島駅西口
○市内循環八木田・西道路先回り線
運行経路:福島駅西口〜八木田中島〜成川富田〜大森変電所前〜ケーズデンキ前〜矢剣町〜福島駅西口
○市内循環方木田・太平寺先回り線
運行経路:福島駅西口〜矢剣町〜ケーズデンキ前〜大森変電所前〜成川富田〜八木田中島〜福島駅西口

福島交通のサイト(pdf)
http://www.fukushima-koutu.co.jp/upd/detail.php?update_id=796&t=&f=2
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2013年05月18日

福島交通 観光路線バス 福島〜裏磐梯〜喜多方線を運行開始

5月18日、福島交通は、観光路線バス福島〜裏磐梯〜喜多方線を運行開始。
平成25年11月24日までの期間限定。土休日のみ運行。

・運行経路 福島駅東口、福島駅西口、土湯温泉〜裏磐梯ロイヤルホテル、喜多方市役所、喜多方駅前
・運行時刻 福島駅東口9:00→喜多方駅前11:30、喜多方駅前15:00→福島駅東口17:30
・運賃 2,000円

福島交通のサイト
http://www.fukushima-koutu.co.jp/upd/detail.php?update_id=466&t=&f=2

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2013年01月04日

福島交通 郡山駅前〜星総合病院の直行便を新設

1月4日、福島交通は、星総合病院の開院に伴い、郡山駅前〜星総合病院の直行便を新設するとともに、まちなか循環線の経路を一部変更し、「星総合病院」の停留所にも停車することとする。

郡山駅前〜星総合病院の直行便
・運行回数 木曜日以外の平日⇒往6復5回  木曜日⇒往4復3回  第三木曜日と土休日は運休
・運賃 100円

福島交通のサイト
http://www.fukushima-koutu.co.jp/upd/detail.php?update_id=429&t=&f=2
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2012年10月01日

福島交通 須賀川市内東循環線 他 運行開始

10月1日、福島交通はダイヤ改正に合わせて路線の新設・経路の変更を実施。主な変更点は以下のとおり。

路線・系統の新設
 ◎ 東部支所経由月の輪団地 平のみ6/8回
 ◎ 南東北病院経由土湯 平のみ5回
 ◎ 文字摺・大波経由掛田 土休のみ5/4回
 ◎ 須賀川市内東循環 

路線・系統の変更
 医大・立子山経由飯野 県道40号線飯野三春石川バイパス経由に変更、野下町停留所を移設
 福島・飯野   同上
 伊達経由湯野 東湯野ふれあいセンター停留所を国道399号沿いに移動
 伊達経由湯野・にしね幼稚園   同上 
 双葉町・日和田 大町二丁目停留所に停車
 須賀川市内西循環 東循環新設のため、従来の路線名を変更

停留所の新設
 東部支所前、さとう整形外科前、大旦東 (以上東部支所経由月の輪団地)
 さくら二丁目、南東北福島病院前 (以上南東北病院経由土湯)
 文字摺観音 (文字摺・大波経由掛田)
 桜岡団地、南上野団地、東公民館、仲の町 (以上須賀川市内東循環)

停留所名の変更
 (旧)病院入口 → (新)小滝 (飯坂・中茂庭)
 (旧)山口 → (新)文字摺観音入口 (大波経由掛田、築館経由川俣)
 (旧)支所前 → (新)平林 (湯野・杉の平)
 (旧)大坦 → (新)大旦 (月の輪経由梁川、保原)
 (旧)保原バスセンター → (新)保原バスセンター入口 (月の輪経由梁川)
 (旧)団地前 → (新)六軒団地 (旧道経由須賀川)

福島交通のサイトを参照。
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会津バス 千石沢(日中)線・夢の森線を廃止

10月1日、会津バスは千石沢(日中)線・夢の森線を廃止。最終運行日は千石沢線が9月29日、夢の森線が9月28日。

× 千石沢(日中)線 喜多方駅〜喜多の郷〜夢の森〜千石沢 平6.5回 土5.5回 休運休
× 夢の森線 喜多方駅〜針生〜夢の森 平5.5回 土休運休

熱塩地区については10月1日より喜多方市が運営主体となるデマンドタクシーが運行される。

会津バスのサイトを参照。

この他、会津バスでは以下の路線のダイヤを改正。
 高速郡山・いわき線
 ピカリン号
 喜多方・坂下線

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2012年09月01日

会津バス・福島交通 大内宿経由で新白河駅と会津若松を結ぶ路線を運行開始

2012年9月1日、会津乗合自動車と福島交通は、新白河駅と会津若松を結ぶ路線を運行開始。土休日のみの運行で、2012年11月25日までの期間限定。
・停留所名 新白河駅、キョロロン村、下郷役場入口、塔のへつり、湯野上温泉駅前、大内宿、芦ノ牧温泉、鶴ヶ城入口、会津武家屋敷、会津若松駅
・運行回数 2往復〔新白河駅発11;20、14:10 会津若松駅発9;10、15:40〕
・所要時分 3時間20分〔会津若松駅発15:40発は、2時間20分〕
・運賃 2,400円
・会津若松駅発15:40発を除き、大内宿で1時間停車
・芦ノ牧温泉〜会津若松駅相互間の利用は不可

会津乗合自動車のサイト
http://www.aizubus.com/pdf/sirakwa.pdf
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2012年04月01日

福島交通 川内村へのバス路線 古道・川内線を運行開始

4月1日、福島交通は、古道・川内線を運行開始。
古道・川内線は、古道車庫から引き続き船引駅まで乗換なしで乗車できる。
・運行区間 古道車庫〜ゆふね
・所要時間 30分
・運行回数 平日3回、土休日2回

福島交通のサイト
http://www.fukushima-koutu.co.jp/upd/detail.php?update_id=350&t=&f=2
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新常磐交通 川内村と小野新町を結ぶ路線を運行開始

4月1日のダイヤ改正で、新常磐交通は、川内村(ゆふね)〜JR神俣駅〜JR小野新町駅を運行開始。
・運行時刻 ゆふね発7:10発、14:40発、小野新町駅発10:30発、17:30発
・所要時間 65分
・土休日運休
・JR神俣駅〜JR小野新町駅間のみの利用は不可

新常磐交通のサイト
http://www.joko.co.jp/server/News/LocalNews/LocalBusNews20120329_01.pdf#zoom=100
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会津バス 木賊線を廃止

4月1日、会津バスは木賊線を廃止。最終運行日は3/31。
× 県立病院〜会津田島駅〜舘岩観光案内所〜木賊入口〜木賊 1回
バスが通らなくなる木賊入口〜木賊は、南会津町の舘岩地域乗り合いタクシーの利用となり、舘岩観光案内所で田島方面への会津バス檜枝岐線に乗り換えとなる。

会津バスのサイトを参照。

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2011年12月15日

福島交通 南相馬・相馬〜福島線を南相馬〜福島線と相馬〜福島線の2路線に変更

12月15日、福島交通は、南相馬・相馬〜福島線の経路を変更し、南相馬〜川俣・福島線と相馬〜霊山・福島線の2路線に変更。
南相馬〜福島の所要時間が2時間20分から1時間50分に短縮。

【変更後】
1 南相馬〜川俣・福島線
・停留所名 原町駅前、南相馬市役所、川俣営業所(新設)、大町(新設)、福島駅東口 ※川俣地区〜福島地区の利用不可
・運行時刻 原町駅前発7:00、14:00、17:50  福島駅発9:30、15:30、18:30
・所要時間 1時間50分
・運賃 南相馬〜福島1,500円、南相馬〜川俣1,000円
2  相馬〜霊山・福島線
・停留所名 相馬営業所、相馬市役所前、粟津入口(新設)、山上学校前(新設)、霊山掛田(新設)、福島市役所入口、福島駅東口 ※霊山地区〜福島地区の利用不可
・運行時刻 相馬営業所発7:30、10:20、14:20、17:50  福島駅発6:30、10:30、14:45、18:40
・所要時間 1時間30分
・運賃 1,000円

【変更前】
・停留所名 原町駅前、南相馬市役所、鹿島農協前、相馬営業所、相馬市役所前、福島市役所入口、福島駅東口 ※相馬営業所、相馬市役所前での乗降可
・運行時刻  原町駅前発6:00、7:00、9:30、13:30、17:00、18:30  福島駅発6:30、8:45、10:00、15:30、18:00、19:40
・所要時間 2時間20分
・運賃 南相馬〜福島1,500円、相馬〜福島1,000円

福島交通のサイト
http://www.fukushima-koutu.co.jp/upd/detail.php?update_id=310&t=&f=2
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2011年10月01日

会津バス 会津若松市内で路線を統廃合

10月1日、会津バスは会津若松市内で路線の統廃合を実施。廃止路線の最終運行日は9月30日。

廃止となる路線
 鶴ヶ城・飯盛山線 若松駅前〜飯盛山〜東山温泉〜鶴ヶ城〜若松駅前 平8回 土休4.5回
 市内1コース 若松駅前→県立病院前→西若松駅東口→竹田病院前→若松駅前 平5回 土休4回
 市内2コース 1コースの逆回り 平5回 土休4回
 市内5コース 若松駅前〜米代町2→中野→工業団地東→飯寺ニュータウン→西若松駅東口→竹田病院→若松駅前 平3回 土休2回
 市内6コース 5コースの逆回り 平3回 土休2回

ルートの変更
 病院循環バス「ひまわりくん」 ルートを変更、増便(市内1・2コース代替)
 まちなか周遊バス「ハイカラさん」 ルートを変更、増便(鶴ヶ城・飯盛山線代替)
 まちなか周遊バス「あかべぇ」 ルートを変更、増便(鶴ヶ城・飯盛山線代替)
 本郷線 工業団地経由便を新設(市内5・6コースを一部代替)

ダイヤの変更
 芦の牧線
 北会津支所線
 原長谷川線

会津バスのサイトを参照。
http://www.aizubus.com/pdf/10.1rosen.pdf

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福島交通 停留所増設及び名称変更

10月1日、福島交通はダイヤ改正を実施するとともに、停留所増設及び名称変更を実施。

○停留所の増設
・「町田」(関係路線:郡山駅〜市営テニスコート〜百合ヶ丘団地)
・「ホテルバーデン前」(関係路線:郡山駅〜下守屋〜長沼車庫)
・「寿泉堂総合病院」、「イオンタウン郡山ふとんタナカ前」(関係路線:まちなか循環)

○停留所の名称の変更
〔旧〕イオンタウン郡山⇒〔新〕イオンタウン郡山イベント広場前(関係路線:まちなか循環)

福島交通のサイト
http://www.fukushima-koutu.co.jp/upd/detail.php?update_id=293&t=&f=2

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2011年09月01日

会津バス 山都駅〜いいでのゆ廃止

9月1日、会津乗合自動車は、山都駅〜一の木〜いいでのゆ線を廃止。(最終運行日:8月31日)
これにあわせて、喜多方市では、予約型乗合交通の実証運行を山都地区と高郷地区で開始。
会津乗合自動車のサイト
http://www.aizubus.com/pdf/yamato9.1.pdf
喜多方市のサイト
http://www.city.kitakata.fukushima.jp/dbps_data/_material_/localhost/kouhou/201108_1.pdf
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2011年04月01日

会津バス 七日町経由北会津支所線廃止

4月1日、会津バスは以下の路線を廃止。最終運行日は3月31日。

 × 七日町経由北会津支所線 若松駅前〜七日町駅前〜蟹川〜北会津支所 ▼5回

会津バスのサイトを参照(pdf)
http://www.aizubus.com/pdf/kitaaidusisyo.pdf
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2011年02月01日

福島交通 二本松市内で路線を廃止

2月1日、福島交通は二本松市内の岩代地区で、コミュニティバスの運行開始に伴い路線を廃止。

廃止
 × 津島線 若宮二丁目〜小浜〜津島
 × 二本松・田沢線 若宮二丁目〜小浜〜和田
 × 初森線 若宮二丁目〜小浜〜川前
 × 広瀬経由杉沢線 若宮二丁目〜小浜〜馬船

路線延長
 小浜〜岩代支所 (関連系統 若宮二丁目〜小浜、若宮二丁目〜大平〜小浜)
  #岩代支所でコミュニティバスと接続


二本松市のコミュニティバスについては別記事(http://busnews.seesaa.net/article/183797751.html)を参照。
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二本松市 岩代地区でコミュニティバスの運行を開始

2月1日、二本松市は岩代地区でコミュニティバスの運行を開始。

新設
 ・津島コース 安達東高前〜岩代支所〜百目木〜和田〜浪江高校津島校 平土休3回
 ・田沢コース 安達東高前〜岩代支所〜百目木〜和田 平4回 土休1回
 ・広瀬経由杉沢・新殿小コース 安達東高前〜岩代支所〜新殿住民センター〜馬船 平土休3回+通学便
 ・小浜小コース 1夏刈コース・2暮坪コース・4柏崎コースは登校日のみ 3初森コースは平土休3/1回
 ・旭小コース 1川口コース・2福島ハイポーコース・3夏井コース・4茂原コース すべて登校日のみ
 ・岩代中コース 1沓掛コース・2仲市コース すべて登校日のみ
 ・日中巡回Aコース〜Fコース 岩代支所起点、A・C・Eコースは月水2循環運行 B・D・Fコースは火木2循環運行

料金は大人200円・子供(小学生以下)100円。定期券の設定あり。

二本松地域公共交通活性化協議会の主導により市内の公共交通の再編が進められており、
既に2010/4/1より安達地域・東和地域ではコミュニティバスが運行されている。

二本松市のサイトを参照。
http://www.city.nihonmatsu.lg.jp/kurashi/kokyo-kotsu/220401-saihen.html
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2010年10月01日

福島交通 路線改廃を伴うダイヤ改正

10月1日、福島交通はダイヤ改正を実施。主な内容は以下のとおり。このほかにもダイヤ改正あり。

路線・系統の新設
・金谷川・医大: 金谷川駅〜金谷川駅入口〜寺屋敷〜医大病院〜医科大学前 4回 8分
・上姥堂経由高湯温泉:(詳細不明)
・鹿島・歓頂木・橲原、鹿島・歓頂木・右田浜、鹿島・歓頂木・鹿島小学校: 鹿島三里団地地区に歓頂木停留所を設置
・鹿島・茂手・栃窪: 栃窪から鹿島駅への速達性向上
・旧国道経由寶沢レイクタウン:(詳細不明)
・今坂・大信庁舎: 後述の白河〜今坂・牧の内線の短縮運行

路線・系統の変更
・(旧)渡利大回り → (新)渡利北回り: 岡の内経由をわたり病院前経由に変更
・(旧)渡利循環 → (新)渡利南回り: 路線名のみ変更
・竜崎経由石川: 小高停留所を廃止し、玉川村役場前停留所を設置
・古戸経由南沢: 天栄村内の横内〜南沢間を、廃止となる今坂・牧の内線の経路に変更し代替
・丸山: 天栄村内、沖田経由を古戸経由に変更

系統の短縮・廃止
・上姥堂・高湯: 上姥堂経由高湯温泉 新設により代替
・糠田経由新助待: 油田〜舘の腰、西原〜新助待 間路線廃止
・西小屋経由今坂・牧の内: 新設の今坂・大信庁舎および古戸経由南沢の経路変更で代替
・棚倉・塙: 棚倉営業所〜棚倉駅前 間路線廃止

停留所名の変更 〔〕は関連する系統
(旧)中央高校 → (新)南高校・中央高校 〔渡利北回り、渡利南回り〕
(旧)荒井診療所前 → (新)あらいクリニック前 〔荒井・土湯〕
(旧)渡利病院前 → (新)わたり病院前 〔渡利北回り、渡利南回り、南向台循環、桑折・医大〕
(旧)三春警察署 → (新)田村警察署 〔船引〕
(旧)春山小学校 → (新)道ノ原 〔船引〕
(旧)石森小学校 → (新)四在家 〔大段田和〕
(旧)瀬川中学校 → (新)瀬川 〔船引・百目木、移、大段田和〕
(旧)沢井局前 → (新)沢井自治センター 〔新白河・石川〕
(旧)母畑公民館 → (新)母畑自治センター前 〔母畑経由石川〕

福島交通のサイト参照
http://www.fukushima-koutu.co.jp/x/modules/bulletin1/index.php?page=article&storyid=139

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新常磐交通 路線廃止を伴うダイヤ改正

10月1日、新常磐交通は路線の廃止を伴うダイヤ改正を実施。主な変更点は以下のとおり。

高速バス
・小名浜〜東京線、小名浜〜仙台線が、錦町の上中田停留所に停車

路線廃止
× いわき駅〜中央台飯野線 土▼1回 平休なし
× 湯本東口→湯本車庫線 土▼1回 平休なし

廃止停留所
・飯野一丁目、中央台飯野、湯本車庫

増便
・いわき駅→若葉台団地
・湯本市内循環(外回り)
・いわき秀英高校→泉駅

減便
・いわき駅〜四倉
・東日本国際大→いわき駅
・湯本駅〜桜ヶ丘
・湯本駅〜ハワイアンズ

運行日の変更
・上遠野〜深山田 平日のみ→小中学校登校日のみ に変更

新常磐交通のサイトを参照(pdf)
http://www.joko.co.jp/server/News/LocalNews/LocalBusNews20100922_01.pdf
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2010年05月01日

福島交通 まちなか循環線・西の内安積線運行開始

5月1日、福島交通は郡山市内で2つの路線を新たに運行開始。

まちなか循環線
 郡山駅前→うすい前→イオンタウン郡山→郡山駅西口→郡山駅前
  土休日のみ30回(日中20分毎) 所要35分

西の内安積線
 太田西の内病院〜郡山市役所〜ザ・モール郡山〜安積団地
  平土休14.5回(日中60分毎) 所要35分

福島交通のサイトを参照。
http://www.fukushima-koutu.co.jp/x/modules/bulletin1/index.php?page=article&storyid=124

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