2015年07月01日

阪神バス、尼崎交通振興、尼崎市交通局、尼崎総合医療センターの新設に伴う変更。


 7月1日、阪神バス、尼崎交通振興は、尼崎市内で系統新設。

◎阪神バス[50-3]JR尼崎〜尼崎総合医療センターを新設。平日のみ
◎尼崎交通振興、[13-2]阪急塚口〜尼崎総合医療センター〜阪神尼崎を新設。平日のみ。

 7月1日、尼崎市交通局は停留所改称を実施。
停留所改称:県立尼崎病院→東大物町1丁目
      医療センター→南武庫之荘3丁目
      聖トマス大学→百合学院
      今北総合センター→地域総合センター今北
http://www.city.amagasaki.hyogo.jp/bus/info/15_06_10.html
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2014年12月21日

日本交通 鳥取空港〜湯村温泉線運行開始

12月21日、日本交通は、鳥取空港〜湯村温泉線のリムジンバスを運行開始。
鳥取空港発15:00、18:25
湯村温泉発16:55
砂丘センター、河崎口、岩井にも停車し鳥取空港発着の旅客に限り利用可

日本交通のサイト(pdf)
http://www.nihonkotsu.co.jp/bus/limousine_route/route_tottori/tajima-tottori_airport_limousine.pdf
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2014年04月01日

阪神バス、停留所改称(パナソニックPDP前)


 4月1日、阪神バスは尼崎市内で停留所改称。
停留所改称:パナソニックPDP前 → 末広町
 ※尼崎市バスは改称済み。
http://www.hanshin-bus.co.jp/files/whatsnew/2014.4.1-suehirotyo.pdf
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2013年10月01日

阪神バス、尼崎芦屋線・北大阪線・西宮甲子園線の大幅減便

 10月1日、阪神バスは大幅な減便を伴う時刻変更

●尼崎芦屋線(阪神尼崎〜阪神芦屋)
 昼間時間帯の運行を阪神尼崎〜阪神西宮に変更、日中は20分間隔に(現行15分間隔)
 阪神尼崎発 阪神芦屋ゆき 平日21回(▼39)、土休日21回(▼38)
       阪神西宮ゆき 平日27回(+24)、土休日27回(+25)
 阪神西宮発 阪神尼崎ゆき 平日25回(+22)、土休日25回(+22)
       尼崎浜田車庫ゆき 平日1回(±0)、土休日1回(±0)
       神戸税関前ゆき 平日60回(±0)、土休日57回(±0)
 阪神芦屋発 阪神尼崎ゆき 平日23回(▼40)、土休日22回(▼37)
       尼崎浜田車庫ゆき 平日0回(±0)、土休日0回(▼1)

●北大阪線(野田阪神〜天神橋筋六丁目)
 天六発着を2往復に大幅減便
 野田阪神発 天神橋筋六丁目ゆき 平日2回(▼8)、土休日2回(▼3)
       中津ゆき 平日19回(▼2)、土休日14回(▼3)。
●野田甲子園線(野田阪神前〜阪神甲子園)
 野田阪神発着を1往復に大幅減便、
 野田阪神発 尼崎浜田車庫ゆき 平日1回(▼3)、土休日1回(▼5)
       阪神甲子園ゆき 平日0回(▼4)、土休日0回(▼1)
 阪神杭瀬駅北発 阪神甲子園ゆき 平日25回(±0)、土休日21回(▼1)
 阪神甲子園発 阪神杭瀬駅北ゆき 平日24回(+2)、土休日20回(±0)
        尼崎浜田車庫ゆき 平日4回(±0)、土休日2回(±0)
        野田阪神ゆき 平日0回(▼2)、土休日0回(▼2)
 尼崎浜田車庫から 野田阪神ゆき 平日1回(▼4)、土休日1回(▼3)

●西宮甲子園線(阪神西宮〜阪神今津駅前〜阪神甲子園)
 土休日の運行を休止。西宮尼崎線は継続運行(土休日1回)
 阪神甲子園発 平日8回(±0)、土休日0回(▼7)
 阪神西宮発 平日8回(±0)、土休日0回(▼7)

●西宮浜手線(阪神西宮南口〜泉町〜阪神西宮南口)
 運行経路を時計回りに統一し、平日午後に増発
 阪神西宮南口発 平日36回(+3)、土休日27回(±0)

http://www.hanshin-bus.co.jp/pdf/H25101rosen.pdf
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2013年06月01日

阪急バス 宝塚山手台線で路線延長(山手台芝桜公園前への系統を新設)

6月1日、阪急バスは、宝塚山手台線で路線延長を実施し、【84】阪急山本〜山手台芝桜公園前の系統を新設。
新設停留所は、山手台東五丁目、山手台芝桜公園前の2箇所。

阪急バスのサイト
http://bus.hankyu.co.jp/whats_new/130524tk.pdf
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2013年04月01日

尼崎市交通局 停留所の名称変更

4月1日、尼崎市交通局は、停留所の名称変更を下記のとおり実施。
〔旧〕労働福祉会館→〔新〕地方合同庁舎
〔旧〕住友金属前→〔新〕新日鐵住金前
あわせて、「戸ノ内」停留所を100m南に移設。

尼崎市交通局のサイト
http://www.city.amagasaki.hyogo.jp/bus/info/13_03_11.html
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2013年03月01日

神戸市交通局 6系統(松原通5丁目-兵庫駅-地下鉄長田駅-重池町-房王寺町-新開地-兵庫駅前)を新設

3月1日、神戸市交通局は、6系統を新設。

・運行区間 松原通5丁目-兵庫駅-地下鉄長田駅-重池町-房王寺町-新開地-兵庫駅前
・運行時間帯 松原通5丁目発9:00〜17:23、兵庫駅前発10:20〜18:21
・運行回数 9回
・新設される停留所 重池町1丁目、重池町2丁目

神戸市交通局のサイト
http://www.city.kobe.lg.jp/life/access/transport/bus/kaiseikeito20130301.html#midashitop
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2012年10月01日

神姫バス 西脇地区の一部の路線を神姫グリーンバスへ移管

10月1日、神姫バスは西脇地区の一部の路線を神姫グリーンバスへ移管。移管の対象は神姫バス西脇営業所担当路線で、西脇を発着する路線のうち社営業所を発着・経由する路線を除く全路線。

神姫バスのサイトを参照。(pdf)
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2012年04月01日

淡路交通 灘線を廃止

4月1日、淡路交通は路線の廃止を伴うダイヤ改正を実施。廃止は以下の路線。
× 灘線(上灘線) 洲本高速BC〜由良〜来川 3回
廃止区間: 由良保育園前〜来川
先に廃止されている来川〜福良間は南あわじ市のコミュニティバスが代替しているが
今回の廃止区間の代替有無は確認次第追記。

他、三ノ宮福良線、三ノ宮洲本線、学園都市洲本線、舞子福良線、舞子津名線、縦貫線、由良線 の
各路線のダイヤを改正。

淡路交通のサイトを参照
http://www.awaji-kotsu.co.jp/
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ウエスト神姫 山崎〜新宮駅間を4往復増便 JR姫新線との接続強化

4月1日、ウエスト神姫は、山崎〜新宮駅間を4往復増便。
播磨新宮駅でJR姫新線(姫路方面)との接続本数が増える。
平日(旧)19本⇒(新)27本 土休日(旧)12本⇒(新)20本  ※上下合わせた本数

神姫バスのサイト
http://www.shinkibus.co.jp/info_contents/pdf/yamasaki_20120403.pdf
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2012年03月26日

阪急バス、猪名川管内で時刻変更。[63]伏見台配水池経由を新設など


 3月26日、阪急バスは猪名川管内で時刻変更。土曜日と日祝日のダイヤを統合。
■川西猪名川線
 
 ・けやき坂系統は全便をけやき坂五丁目経由に変更。日中は毎時3本(約20分間隔)に増発。
 ◎[43]川西BT→湯山台→けやき坂方面を深夜に新設。終車が23:16→23:36に。
 ●[12.13.73]矢問、多田神社前経由を減便.日中は20分間隔だったものが30分間隔に。
 ×[31]清和台→多田神社前→西多田一丁目→川西BTを廃止
 ×[33]けやき坂→多田神社前→西多田一丁目→川西BTを廃止
 ●[30]川西BT→矢問→西多田一丁目→川西BTを夕方の運行取りやめ、朝3回のみに。日中は毎時2本(30分間隔)に。
 ○川西BT〜つつじが丘系統を増発、朝ラッシュ時の一部を除きつつじが丘五丁目経由に。
  川西BT発終車を22:58→23:28に繰り下げ、日生中央〜つつじが丘の間は毎時1本に減便
 ○川西BT〜猪名川パークタウンを朝夕中心に増発。
 ◎JR川西池田〜猪名川パークタウンを日中に新設。
  パークタウン〜日生中央の間は減便
 ○[急行]は清和台営業所前に停車せず、清和台中央に停車。

http://bus.hankyu.co.jp/whats_new/120316k.pdf

■日生ニュータウン線
 ◎[63]日生中央〜伏見台配水池前〜伏見池公園前を新設¥
 ●[64]日生中央〜美山台三丁目〜伏見池公園前を大幅減便
 停留所新設:伏見台一丁目(日生中央発のみ停車)、伏見台配水池前、伏見台二丁目、伏見台三丁目(日生中央方向を増設)

http://bus.hankyu.co.jp/whats_new/120316n.pdf
■多田グリーンハイツ線
 水明台循環、平野〜清和台を減便
http://bus.hankyu.co.jp/whats_new/120316t.pdf

続きを読む
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2012年03月16日

兵庫県明石市 市営バス運行終了

3月16日を以って明石市交通部(市営バス)はすべての運行を終了、1951年の開業以来71年の営業に幕を閉じる。 路線は17日より神姫バス・山陽電鉄バスが引き継いで運行する。

詳細は、明石市のサイトを参照。
山陽電鉄のサイト。
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2012年02月20日

伊丹市バス、[4]JR伊丹〜昆陽里〜JR中山寺を新設

 2月20日、伊丹市交通局は系統新設を含む時刻変更。
◎[4]JR伊丹〜阪急伊丹〜小井内〜昆陽里〜西野〜鴻池〜JR中山寺を新設。
 JR伊丹発[1]荒牧バラ公園ゆき 平日12回、土休日9回
     [4]JR中山寺ゆき 平日5回、土休日3回(JR中山寺発平日3回、土休日3回)
     [7]鴻池東ゆき 平日51回、土休日54回
 
停留所新設:昆陽里北(昆陽里〜池尻南口の間)
 ※北行は阪神バス「昆陽里」バス停と同位置。

その他の路線も一部時刻変更。
 

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阪神バス、昆陽里北停留所を新設


 2月20日、阪神バスは停留所新設
停留所新設:昆陽里北(南行のみ停車)
http://www.hanshin-bus.co.jp/files/whatsnew/H24.2koyanosatokitashinsetsu.pdf
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2011年12月26日

山陽バス 24系統(東垂水線)の新設及び30系統(塩屋北町線)の延伸

12月26日、山陽バスは、24系統(東垂水線)の新設及び30系統(塩屋北町線)の延伸を実施。

【24系統(東垂水線)の新設】
・停留所名  松風台、青山7丁目、美山台1丁目、王居殿3丁目、東垂水公民館前、乙木1丁目、青山7丁目、松風台【逆周りはなし】
・運行時間帯・運行回数  松風台発 平日:11:07〜20:46発10便、土休日:11:08〜19:56発8便。
このほかに、美山台1丁目10:06発を運行。
・運賃 200円

【30系統(塩屋北町線)の延伸】
・停留所の新設 朝谷西公園、朝谷東公園

山陽バスのサイト
http://www.sanyo-railway.co.jp/bus/topics/detail.html?topics_id=271
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2011年11月01日

神鉄バス 有馬ループバスを路線休止

11月1日、神鉄バスが運行している有馬ループバスを路線休止する。(最終運行日;10月31日)

・運行区間 有馬温泉⇒ロープウェイ有馬駅前⇒瑞宝寺公園入口⇒有馬温泉駅前⇒乙倉橋⇒有馬温泉駅前⇒有馬西口⇒有馬温泉駅前⇒有馬温泉
・運賃 100円
・運行本数 12便

神鉄バスのサイト
http://www.shintetsu-bus.co.jp/info/info.html
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2011年10月01日

阪急バス 停留所名称を変更

10月1日、阪急バスは停留所名称を変更実施。
〔旧〕中野西山 ⇒ 〔新〕香花園
関係系統;有馬・岡場線(60系統)

阪急バスのサイト
http://bus.hankyu.co.jp/whats_new/110922n.pdf
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神戸市 市バス8系統の路線変更

10月1日、神戸市交通局では、8系統(兵庫駅前〜地下鉄長田駅前〜板宿〜鷹取町)を10系統と20系統に路線変更するとともに、関係する系統の路線変更も実施。

×運行系統の廃止 
8系統(兵庫駅前〜地下鉄長田駅前〜板宿〜鷹取町)

◎運行系統の新設 (新)は新設ルート上の停留所
・10系統、高松線ルート(須磨水族園〜小寺町〜三角公園前(新)〜駒ヶ林町西(新)〜駒ヶ林町東(新)〜新長田駅前〜千歳町〜板宿〜山下町4丁目〜JR鷹取駅〜松風町〜須磨水族園)※時計回りも運行
・20系統、国道2号線ルート(須磨水族園〜鷹取町〜本庄町〜千歳町〜板宿〜山下町4丁目〜JR鷹取駅〜松風町〜須磨水族園)※時計回りも運行
・40系統(神戸駅前〜新開地〜湊川公園西口〜名倉町〜大日丘住宅前〜神戸駅前)※4系統の輸送力を振り分けて運行

○経路変更
・神戸駅前〜新長田駅前間の113系統を13系統に改称し、経路変更を実施。
〔旧〕湊川公園西口、名倉町経由 ⇒ 〔新〕兵庫駅前、西市民病院前、地下鉄長田駅前経由

○延伸
・81系統を山下町一丁目経由にするとともに、西市民病院前・兵庫駅前方面への延伸を実施。
〔旧〕須磨一の谷〜新長田駅前〜水笠通〜山下町1丁目〜西代〜地下鉄長田駅前〜西市民病院前〜兵庫駅前〜地下鉄長田駅前〜東尻池2丁目〜須磨一の谷※反対周りも運行
〔新〕須磨一の谷〜新長田駅前〜水笠通〜西代〜地下鉄長田駅前〜東尻池2丁目〜須磨一の谷※反対周りも運行

神戸市のサイト
http://www.city.kobe.lg.jp/information/press/2011/09/20110922702101.html

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2011年04月01日

尼崎市営バス、停留所を改称

  4月1日、尼崎市交通局は停留所改称を実施(産業高校→東難波町三丁目)
タグ:尼崎市
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阪急バス、JR中山寺北口停留所を新設

 4月1日、阪急バスはJR中山寺北口停留所を新設(阪急中山方向のみ停車)
http://bus.hankyu.co.jp/whats_new/110325a.pdf
タグ:阪急
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